Na pytanie o to, jakie hamulce do roweru wybrać większość odpowie pewnie, że tarczowe. I w sumie jest w tym trochę racji. Ale! Wbrew pozorom wybór wcale nie jest taki oczywisty, a mityczne tarczówki ...

Każdy skuter, oprócz silnika umożliwiającego mu rozwijanie prędkości musi być wyposażony w urządzenia zdolne do obniżania szybkości na życzenie użytkownika. Takimi urządzeniami są właśnie hamulce, ...

Mają wiele zalet, ale nie są też pozbawione wad. Oto wszystko, co powinieneś wiedzieć o hamulcach węglowo-ceramicznych. Te właściwości sprawiają, że tego typu hamulce idealnie nadają się do jazdy ...

Wydawałoby się, że okładziny hamulcowe powinny wytrzymać kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Tymczasem już po kilku czy kilkunastu tysiącach mechanik zaleca ich wymianę. Czyżby błąd producenta albo ...

Hamulce bębnowe od dłuższego już czasu wychodzą w powszechnego zastosowania, ale jednocześnie wydaje się, że w małych samochodach wciąż pozostaną popularnym rozwiązaniem, które nieprędko zostanie ...

W nowych samochodach, i to w tych najnowocześniejszych, powraca stara, prawie już zapomniana technologia: hamulce bębnowe. O co chodzi? Czy o oszczędność, bo bębny są tańsze niż tarcze, czy — jak twie ...