Na pytanie o to, jakie hamulce do roweru wybrać większość odpowie pewnie, że tarczowe. I w sumie jest w tym trochę racji. Ale! Wbrew pozorom wybór wcale nie jest taki oczywisty, a mityczne tarczówki ...

Każdy skuter, oprócz silnika umożliwiającego mu rozwijanie prędkości musi być wyposażony w urządzenia zdolne do obniżania szybkości na życzenie użytkownika. Takimi urządzeniami są właśnie hamulce, ...

Mają wiele zalet, ale nie są też pozbawione wad. Oto wszystko, co powinieneś wiedzieć o hamulcach węglowo-ceramicznych. Te właściwości sprawiają, że tego typu hamulce idealnie nadają się do jazdy ...

Kolejny dzień, wstajesz, poranna toaleta, kawa, śniadanie, wyjście do garażu lub na parking, wsiadasz, jedziesz. Dojeżdżasz do pierwszego skrzyżowania, czerwone światło, hamujesz i nieznośny pisk ...

Wydawałoby się, że okładziny hamulcowe powinny wytrzymać kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Tymczasem już po kilku czy kilkunastu tysiącach mechanik zaleca ich wymianę. Czyżby błąd producenta albo ...

Hamulce bębnowe od dłuższego już czasu wychodzą w powszechnego zastosowania, ale jednocześnie wydaje się, że w małych samochodach wciąż pozostaną popularnym rozwiązaniem, które nieprędko zostanie ...

Hamulce bębnowe to doskonale znana konstrukcja, która powoli jest wypierana z rynku przez układy tarczowe. Mimo zaawansowanego stażu, “bębny” wciąż jeszcze można spotkać w niektórych samochodach. Jak ...

Bębny hamulcowe kojarzą się zwykle z mierną siłą hamowania, a tym kierowcom, którzy mają prawo jazdy dłużej niż od zeszłego wtorku – także z autami pokroju Malucha. Hamulce tego typu pozostają jednak ...