57 mm Reifenfreiheit, 795 g Rahmengewicht und ein Hinterbau, der lieber federt als protzt: Scott schickt das neue Addict Gravel als Allrounder ins Gelände.

Federweg am Cockpit, großzügige Reifenfreiheit und mechanische Shimano-105-Schaltung machen das Specialized Roubaix SL8 Sport zu einem vielseitigen Rennrad.

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Das Giant Revolt Advanced 0 im Test: Für sein erstes Gravelbike aus Carbon setzt Giant auf ein "smartes Komfortkonzept". Tubeless-Reifen, flexende Komponenten und eine Endurance-Geometrie sollen es ...

Grip, Dämpfung, Design: Wie das richtige Lenkerband das Fahrerlebnis auf dem Rennrad verändern kann – und welche Modelle sich für welchen Fahrertyp eignen. Wer regelmäßig auf dem Rennrad sitzt, spürt ...

fahre im Moment einen SLK 250 CDI ohne Sportfahrwerk, wäre mir definitv zu hart gewesen. Zur Wahl stehen C Coupe oder A4. Im C Coupe wäre mit Airmatic von Komfort bis Sport alles möglich. Beim A4 habe ...

Lassen Sie uns zunächst eine Bestandsaufnahme vornehmen Kieselgur. Es ist auch als Kieselgur bekannt und ein kieselsäurehaltiges Sedimentgestein, das durch die Ansammlung von Kieselalgenfossilien, ...

Im Zentrum steht die gesetzlich vorgeschriebene Kfz-Haftpflichtversicherung, mit der Schäden gedeckt werden, die Versicherte Dritten mit ihrem Fahrzeug zufügen. Üblich sind in diesem Segment hohe ...